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メルセデス・ベンツが新世代のMBUXを搭載した新型「Eクラス」セダン/ステーションワゴンを発表
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メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツの中核モデル新型Eクラス(セダン/ステーションワゴン)を発表し、1月12日より予約注文の受付を開始した。なお、新型Eクラス(セダン、ステーションワゴン)は2月の発売を予定している。

Eクラスは、世界で累計1,600万台以上の販売台数を誇るメルセデス・ベンツの中核をなすモデルであり、1946年に発表されたW136型以来、常に時代に先駆けて革新的な技術を採り入れ、世界のプレミアムセダンの指標とされてきた。

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みんなのコメント

2件
  • iau********
    W212以降のEクラスは今回も勿論Cクラスと共通車台(車台のみで無く車体内部構造は全く同一)で大幅コストダウン。一方F10以降の5シリーズは7シリーズと共通車台で造りは高級。どちらがお得かは明白。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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